La Mémoire de l'Hydro
  • Accueil
  • Histoire
    • Les sites >
      • Une Hydro à Paris
      • L'ENMM de Sainte-Adresse
      • La nouvelle école
    • Les promotions
    • Les navires école
    • La Centrale à vapeur
  • Photos - Vidéos
    • Les photos >
      • 2013 - 2014
      • 2012 - 2013
      • 2011 - 2012
      • 2010 - 2011
      • 2009 - 2010
      • 2008 - 2009
      • 2007 - 2008
      • 2006 - 2007
      • 2005 - 2006
      • 2004 - 2005
      • 2003 - 2004
      • 2002 - 2003
      • 2001 - 2002
      • 2000 - 2001
      • 1999 - 2000
      • 1998 - 1999
      • 1997 - 1998
      • 1996 - 1997
      • 1995 - 1996
      • 1994 - 1995
      • 1993 - 1994
      • 1992 - 1993
      • 1991 - 1992
      • 1990 - 1991
      • 1989 - 1990
      • 1988 - 1989
      • 1987 - 1988
      • 1986 - 1987
      • 1985 - 1986
      • 1984 - 1985
      • 1983 - 1984
      • 1982 - 1983
      • 1981 - 1982
      • 1980 - 1981
      • 1979 - 1980
      • 1978 - 1979
      • 1977 - 1978
      • 1976 - 1977
      • 1975 - 1976
      • 1974 - 1975
      • 1973 - 1974
      • 1972 - 1973
      • 1971 - 1972
      • 1970 - 1971
      • 1969 - 1970
      • 1968 - 1969
      • 1967 - 1968
      • 1966 - 1967
      • 1965 - 1966
      • 1964 - 1965
      • 1963 - 1964
      • 1962 - 1963
      • 1961 - 1962
      • 1960 - 1961
    • Vidéos
    • Les photos de classe >
      • 2013 - 2014
      • 2011 - 2012
      • 2010 - 2011
      • 2008 - 2009
      • 2007 - 2008
      • 2006 - 2007
      • 2005 - 2006
      • 2003 - 2004
      • 2002 - 2003
      • 2001 - 2002
      • 2000 - 2001
      • 1999 - 2000
      • 1998 - 1999
      • 1997 - 1998
      • 1996 - 1997
      • 1995 - 1996
      • 1994 - 1995
      • 1993 - 1994
      • 1992 - 1993
      • 1991 - 1992
      • 1988 - 1989
      • 1987 - 1988
      • 1984 - 1985
      • 1983 - 1984
      • 1982 - 1983
      • 1973
  • Vie à l'école
    • Les traditions
    • La Nuit de l'Hydro
    • Les Courses de baignoires
    • Témoignages
  • Publications
    • Carnets de bal
    • Revues et bulletins
    • En vrac
  • Plus d'infos
    • Le projet
    • Remerciements
    • contact
  • 2013 - 2014

Année 2005 - 2006 : Promotion "ALBERT BRENET"

Directeur : Jean-François ANTIN
Parrain : Roger LANGEVIN. Capitaine au long cours pendant dix ans, puis pilote du port du Havre de 1980 à 2007 et skipper. Il est le vainqueur de Skippers d’Islande en 2000. Il multiplie les courses : Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Tour des Iles britanniques et de l’Irlande, Transat en solitaire, Vendée Globe, Québec-Saint-Malo. Il termine ces aventures en 2009 par un tour du monde par les tropiques.
Marraine : Anne SMITH, peintre officiel de la Marine


Le Bural
Grand Mât : Nicolas LE SCORNET
Mât de Misaine : François JAULIN

Trésorier : Samuel LANDRIN
Secrétaire : Mathilde - Claire - Audrey
VP Folklo : Pierre LERAT - Patrick LEROUX - Nicolas COSIC
VP NDH : Lauric BERTIN - Pierrick BOUCHER - Brice CHRISTOPHE - François D'ARGOUGES - Laetitia DERANSI
VP Extérieur : Aurélien BUNEL
VP Sports : Mathieu LE BRIS - Aymeric VIGNON
VP Voile : Thomas KERNEUR - Jean-Marie BOTHOREL
VP Chorale : Aurélien BUNEL
VP Yoyo : Ivi STEPHANT
VP Photo : Wladimir MAKINSKY
Photo
Albert BRENET

Albert Brenet est né à Harfleur en 1903, et nous a quitté l’été dernier à l’âge de 102 ans. En 1936, il est nommé peintre de la Marine après avoir déjà parcouru de nombreux milles. Il mettra sac à bord de divers navires : cargos, charbonniers, portes avions, cuirassés, frégates, mais surtout des paquebots.

On lui doit, entre autres, une série de tableaux sur le "Normandie" durant sa construction aux chantiers de l’Atlantique, et notamment lors de sa traversée de 1939 où il décrocha le Ruban Bleu.

Vingt et un an plus tard, en 1960, il pose son chevalet devant l’étrave du "France" en construction et effectuera trois ou quatre voyages à son bord.

Il réalisera aussi plusieurs séries d’affiches mettant en scène des navires des Messageries Maritimes, des Chargeurs Réunis, et de la Transat.
Jamais il ne s’est limité à la passerelle des navires mais il a souvent peint leurs machines.

Il aura fortement marqué de son empreinte la Marine Marchande et comme il disait en parlant des cargos et des ports de commerce : " il y a de la Beauté dans tout cela".

Les photos

De nombreuses autres photos sont disponibles
Vous pouvez les obtenir en nous contactant à memoire.hydro3@orange.fr ou en remplissant le formulaire de contact

Dans la presse

Dans la presse 2005-2006
File Size: 809 kb
File Type: pdf
Télécharger le fichier

Haut de page
Retour aux promotions
Powered by Create your own unique website with customizable templates.